Cargol de rodet planetari(tipus estàndard) és un mecanisme de transmissió que combina el moviment helicoïdal i el moviment planetari per transformar el moviment giratori del cargol en elmoviment linealde la nou.Els cargols de rodets planetaris tenen les característiques de gran capacitat de càrrega, alta rigidesa, alta precisió, resistència al desgast, resistència als cops i llarga vida, etc., que s'utilitzen àmpliament en la indústria i la defensa i els camps militars:
Composició:Els cargols de rodets planetaris es componen principalmentcargols, corrons, femelles, anell d'engranatge intern, gàbia i anell de retenció elàstic;
Mode de moviment:cargols de rodets planetaris a l'obra, el cargol s'utilitza normalment com a entrada de potència, només al voltant del seu propi eix de rotació;la femella sol estar connectada amb la càrrega, només al llarg del seu propi eix de moviment;corró a la femella i el moviment planetari entre el cargol i el desplaçament axial de la femella respecte a zero, i la femella juntament amb el moviment en la direcció axial.
Amb el cargol de rodets planetaris en diverses indústries continua aprofundint, els seus escenaris d'aplicació també vénen cada cop més, per adaptar-se a diferents entorns d'aplicació i condicions d'instal·lació, l'estructura de la forma també està en constant desenvolupament.Els cargols de rodets estàndard, cíclics, inversos, diferencials i altres s'utilitzen més àmpliament:
(1) Tipus estàndard: en general, el cargol és el membre actiu i la femella és el membre de sortida.Pot aconseguir una carrera gran, adequada per a entorns durs, càrrega elevada, alta velocitat i altres ocasions, utilitzat principalment en màquines-eina de precisió, robots, equipament militar i altres camps, actualment és el tipus més utilitzat;
(2) Tipus invertit: la seva forma estructural és similar al tipus estàndard, la diferència és que no té un anell d'engranatge intern, les dents rectes als dos extrems de la malla del cargol amb els engranatges als dos extrems del corró i la femella com a part activa, la longitud de la qual és molt més gran que la del tipus estàndard.En termes generals, la nou delcargol de corró planetari invertités el membre actiu, el cargol és el membre de sortida i no hi ha un desplaçament axial relatiu entre el corró i el cargol, que s'utilitza principalment per a càrregues petites i mitjanes, traços petits i escenaris d'aplicació d'alta velocitat, i el seu més gran. L'avantatge és que la seva femella es pot utilitzar com a rotor del motor per aconseguir el disseny integrat del motor i el cargol per formar un actuador electromecànic compacte d'una sola peça;
(3) Tipus de recirculació: en comparació amb el tipus estàndard, elimina l'anell d'engranatge intern i afegeix l'estructura de l'anell de lleves, la funció de la qual és similar a la del retornador del cargol de boles, per tal que el corró torni a la posició inicial després de girar. a la nou durant una setmana.Les característiques estructurals de lacargol de rodets planetaris de recirculacióaugmentar el nombre de fils implicats en el compromís, de manera que té una gran rigidesa i una gran capacitat de càrrega, i s'utilitza principalment en aplicacions que requereixen alta rigidesa, gran capacitat de càrrega i alta precisió, com ara equips mèdics, instruments de precisió òptica i altres camps. .El desavantatge és que la seva estructura d'anell de lleves produirà un impacte de vibració, hi ha un problema de soroll;
(4) Tipus diferencial: en comparació amb el tipus estàndard, s'elimina l'anell d'engranatge intern i no hi ha cap segment d'engranatge al corró.Les característiques estructurals del cargol de rodets planetaris diferencials permeten obtenir un plom més petit, adequat per a aplicacions amb relacions de transmissió més grans i capacitat de càrrega més gran.Tanmateix, durant el seu moviment, els fils produiran un fenomen de lliscament, que és propens a desgastar-se sota càrregues pesades, provocant una pèrdua de precisió, una fiabilitat reduïda i altres problemes.
Un cargol de corró invertit en un actuador lineal
S'espera que la penetració del cargol del rodet planetari augmenti, substituint part del camp de cargols de boles i transmissions hidràuliques:
(1) En comparació amb la transmissió de cargols de boles, els cargols de rodets planetaris tenen una capacitat de càrrega més forta, es poden aplicar en condicions de treball complexes i dures, llarga vida i altres avantatges, s'espera que s'apliquin en el camp de les màquines eina, robòtica elèctrica cilindres i altres escenaris;
(2) Basant-se en l'estructura de transmissió de precisió del cargol planetari, per superar l'adaptabilitat ambiental inherent al dispositiu de transmissió hidràulica tradicional, la baixa fiabilitat, l'ús d'un manteniment deficient i altres deficiències, s'espera que substitueixi part del dispositiu de transmissió hidràulica de l'escena.
Hora de publicació: 02-nov-2023
