Cargol de rodets planetaris(tipus estàndard) és un mecanisme de transmissió que combina el moviment helicoïdal i el moviment planetari per transformar el moviment rotatori del cargol enmoviment linealde la femella. Els cargols de rodets planetaris tenen les característiques d'una forta capacitat de càrrega, alta rigidesa, alta precisió, resistència al desgast, resistència als cops i llarga vida útil, etc., que s'utilitzen àmpliament en la indústria i els camps de defensa i militar:
Composició:Els cargols de rodets planetaris estan compostos principalment decargols, rodets, femelles, anell d'engranatges intern, gàbia i anell de retenció elàstic;
Mode de moviment:Cargols de rodets planetaris en el treball, el cargol s'utilitza normalment com a entrada de potència, només al voltant del seu propi eix de rotació; la femella sol estar connectada amb la càrrega, només al llarg del seu propi eix de moviment; el rodet a la femella i el moviment planetari entre el cargol i el desplaçament axial de la femella respecte a zero, i la femella juntament amb el moviment en la direcció axial.
A mesura que el cargol planetari s'aprofundeix en diverses indústries, els seus escenaris d'aplicació també apareixen cada cop més, per tal d'adaptar-se a diferents entorns d'aplicació i condicions d'instal·lació, l'estructura de la forma també està en constant desenvolupament. Els cargols planetaris estàndard, cíclics, inversos, diferencials i altres s'utilitzen més àmpliament:
(1) Tipus estàndard: en general, el cargol és el membre actiu i la femella és el membre de sortida. Pot aconseguir una gran carrera, adequada per a entorns durs, càrregues elevades, alta velocitat i altres ocasions, principalment utilitzada en màquines-eina de precisió, robots, equips militars i altres camps, actualment és el tipus més utilitzat;
(2) Tipus invertit: la seva forma estructural és similar al tipus estàndard, la diferència és que no té un anell dentat intern, les dents rectes a tots dos extrems del cargol engranen amb els engranatges a tots dos extrems del corró i la femella com a part activa, la longitud de la qual és molt més gran que la del tipus estàndard. En general, la femella delcargol de rodets planetaris invertités el membre actiu, el cargol és el membre de sortida i no hi ha cap desplaçament axial relatiu entre el corró i el cargol, que s'utilitza principalment per a càrregues petites i mitjanes, cops petits i escenaris d'aplicació d'alta velocitat, i el seu major avantatge és que la seva femella es pot utilitzar com a rotor de motor per aconseguir el disseny integrat del motor i el cargol per formar un actuador electromecànic compacte d'una sola peça;
(3) Tipus de recirculació: en comparació amb el tipus estàndard, elimina l'anell d'engranatge intern i afegeix l'estructura de l'anell de lleva, la funció de la qual és similar a la del retornador del cargol de boles, per tal de fer que el corró torni a la posició inicial després de girar dins la femella durant una setmana. Les característiques estructurals delcargol de rodets planetaris de recirculacióaugmentar el nombre de rosques implicades en l'acoblament, de manera que té una alta rigidesa i una gran capacitat de càrrega, i s'utilitza principalment en aplicacions que requereixen alta rigidesa, alta capacitat de càrrega i alta precisió, com ara equips mèdics, instruments de precisió òptica i altres camps. El desavantatge és que la seva estructura d'anell de lleva produirà impacte de vibració, hi ha un problema de soroll;
(4) Tipus diferencial: En comparació amb el tipus estàndard, s'elimina l'anell d'engranatge intern i no hi ha cap segment d'engranatge al corró. Les característiques estructurals del cargol planetari diferencial permeten obtenir un pas més petit, que és adequat per a aplicacions amb relacions de transmissió més grans i una capacitat de càrrega més alta. Tanmateix, durant el seu moviment, els fils produiran un fenomen de lliscament, que és propens al desgast sota càrregues pesades, cosa que provoca pèrdua de precisió, reducció de la fiabilitat i altres problemes.
Un cargol de rodet invertit en un actuador lineal
Es preveu que la penetració dels cargols de rodets planetaris augmenti, substituint part del camp dels cargols de boles i les transmissions hidràuliques:
(1) En comparació amb la transmissió dels cargols de boles, els cargols de rodets planetaris tenen una major capacitat de càrrega, es poden aplicar en condicions de treball complexes i dures, tenen una llarga vida útil i altres avantatges, i s'espera que s'apliquin en el camp de les màquines-eina, els cilindres elèctrics robòtics i altres escenaris;
(2) Basant-se en l'estructura de transmissió de precisió del cargol planetari, per superar l'adaptabilitat ambiental inherent del dispositiu de transmissió hidràulica tradicional, la baixa fiabilitat, l'ús de manteniment deficient i altres deficiències, s'espera que substitueixi part del dispositiu de transmissió hidràulica d'escena.
Data de publicació: 02 de novembre de 2023
