El principi de lamotor pas a pas de cargol: s'utilitza un cargol i una femella per encaixar, i es pren una femella fixa per evitar que el cargol i la femella girin l'un respecte a l'altre, permetent així que el cargol es mogui axialment. En general, hi ha dues maneres de realitzar aquesta transformació.
El primer és construir un rotor amb rosques internes al motor i realitzarmoviment linealmitjançant l'acoblament de les rosques internes del rotor i el cargol, que s'anomena motor pas a pas de cargol penetrant. (La femella està integrada amb el rotor del motor i l'eix del cargol passa pel centre del rotor del motor. Quan estigui en ús, fixeu el cargol i feu anti-rotació, quan el motor s'engega i el rotor gira, el motor es mourà linealment al llarg del cargol. (Al contrari, si el motor està fix mentre el cargol està fet anti-rotació, el cargol farà un moviment lineal)
Tipus d'eix passant
El segon és prendre elcargolCom que el motor surt de l'eix, al motor extern a través d'una femella d'accionament externa i un encaix de cargol per tal de realitzar un moviment lineal, aquest és el motor pas a pas de cargol de tipus d'accionament extern. El resultat és un disseny molt simplificat que permet realitzar un moviment lineal de precisió en moltes aplicacions directament amb un motor pas a pas de cargol sense la instal·lació d'un enllaç mecànic extern. (La femella és externa al motor i està acoblada al mecanisme d'accionament. Quan el motor gira, la femella es mou linealment al llarg del cargol.)
Tipus d'unitat externa
Avantatges d'aplicació del motor pas a pas lineal d'eix passant:
Comparació dels escenaris d'aplicació on s'utilitzen motors pas a pas lineals accionats externament juntament ambguies lineals, els motors pas a pas lineals de pas tenen els seus propis avantatges únics, que es reflecteixen principalment en els 3 aspectes següents:
1.Permet un error d'instal·lació del sistema més gran:
En general, si s'utilitza un motor pas a pas lineal accionat externament, un mal paral·lelisme entre el cargol i el muntatge de la guia probablement provocarà que el sistema s'aturi. Tanmateix, amb els motors pas a pas lineals d'eix passant, aquest problema fatal es pot millorar considerablement a causa de les característiques estructurals del disseny, que permeten un error de sistema més gran.
Quan el motor s'energitza, la femella gira amb el rotor i el cargol es connecta a una càrrega externa i es mou en línia recta al llarg de la guia.
2.No limitat per la velocitat crítica del cargol:
Quan es seleccionen motors pas a pas lineals accionats externament per a moviments lineals d'alta velocitat, normalment estan limitats per la velocitat crítica del cargol. Tanmateix, amb un motor pas a pas lineal d'eix passant, el cargol és fix i antirrotació, cosa que permet al motor accionar el cursor de la guia lineal. Com que el cargol és estacionari, no està limitat per la velocitat crítica del cargol quan s'aconsegueix una alta velocitat.
3.Això estalvia espai d'instal·lació:
El motor pas a pas lineal d'eix passant no ocupa espai addicional més enllà de la longitud del cargol gràcies al disseny estructural on la femella està integrada al motor. Es poden muntar diversos motors al mateix cargol. Els motors no poden "passar a través" dels altres, però els seus moviments són independents entre si. Per tant, és una opció adequada per a aplicacions amb requisits d'espai més estrictes.
Per a més informació, poseu-vos en contacte amb nosaltres aamanda@kgg-robot.como+WA0086 15221578410.
Data de publicació: 11 de febrer de 2025
