Cargol de rodets planetarisLa cadena industrial consisteix en el subministrament de matèries primeres i components aigües amunt, la fabricació de cargols de rodets planetaris a mitjans de la cadena i camps multiaplicació aigües avall. En l'enllaç aigües amunt, els materials seleccionats per als cargols de rodets planetaris són principalment acer estructural d'aliatge, i els materials seleccionats per a femelles i rodets són acer de coixinets de crom amb alt contingut en carboni; les peces inclouen cargols, femelles i altres components clau. Els escenaris d'aplicació aigües avall cobreixen una àmplia gamma d'indústries, des de l'automoció, el petroli i el gas, els equips mèdics fins als instruments òptics, la maquinària d'enginyeria, la robòtica, l'automatització i els equips de màquina-eina.
Els cargols de rodets planetaris s'utilitzen normalment com a parts accionadores demotoractuadors, que s'utilitzen àmpliament en diverses indústries, especialment en l'aviació i l'aeroespacial en els darrers anys, que requereixen requisits més alts per als actuadors del motor, com ara pes i lubricació, etc. Per tant, és crucial dissenyar cargols de rodets planetaris que coincideixin amb el motoractuadorsistemes, i han de tenir en compte els requisits de les aplicacions industrials alhora que garanteixen les propietats mecàniques.
El disseny s'ha de tenir en compte alhora que el processament de la rosca i les dents. El diàmetre del cargol és petit i el nombre de dents del corró té un mòdul de dents petit. El disseny ha de tenir en compte la dislocació del tall de l'arrel i assegurar-se que la línia central del cargol i la línia central de l'engranatge coincideixin, entre altres qüestions. Quin tipus de mètode de processament de dents d'engranatge és crucial? L'ús general del mètode d'inserció d'engranatges, però això danyarà part de la secció portant de la rosca i reduirà la capacitat de càrrega del sistema.
Els cargols de rodets planetaris són més difícils de muntar, la dificultat rau en assegurar-se que les rosques dels rodets estiguin alineades amb les dents de l'engranatge, permetent alhora la instal·lació seqüencial de diversos rodets. Hi ha dos mètodes per resoldre el problema de la coincidència de fases: augmentar la folgança de la rosca a costa de la capacitat de càrrega i l'eficiència de transmissió; ajustar la posició de muntatge axial, que és adequada per a passos petits però pot fer que les dents dels rodets es desprenguin de l'anell de l'engranatge intern en el cas de passos grans.
Quan es processen cargols de rodets planetaris, com que es depèn de la fricció de rodament per transmetre la potència, cal parar atenció a la fricció i al desgast. Una lubricació adequada, un mecanitzat precís i un entorn net són essencials per millorar la fiabilitat i la vida útil del cargol.
Per tal de complir els requisits de rendiment i precisió de l'accionament del cargol planetari, per obtenir la vida útil més llarga i la capacitat de càrrega més alta, el camí de rodament roscat ha de tenir una certa duresa, generalment HRC58 ~ 62, l'estructura del corró és de mida petita i les dents roscades del coixinet de càrrega principal, la seva duresa és generalment HRC62 ~ 64.
Per a entorns de treball a altes temperatures o materials d'acer inoxidable processats pel PRSPRS, la pista de rodament roscada. Per a entorns de treball a altes temperatures o PRS processat amb material d'acer inoxidable, la duresa superficial de la pista de rodament roscada HRC<58 és adequada.
Data de publicació: 16 d'abril de 2024
