A. El conjunt del cargol de bola
Elcargol de bolaEl conjunt consisteix en un cargol i una femella, cadascun amb ranures helicoïdals coincidents, i boles que roden entre aquestes ranures proporcionant l'únic contacte entre la femella i el cargol. A mesura que el cargol o la femella gira, les boles són desviades pel deflector cap al sistema de retorn de boles de la femella i viatgen a través del sistema de retorn fins a l'extrem oposat de la femella en un camí continu. Aleshores, les boles surten del sistema de retorn de boles cap als camins de rodament del cargol de boles i la femella contínuament per recircular en un circuit tancat.
B. El conjunt de la femella de bola
La femella de boles determina la càrrega i la vida útil del conjunt del cargol de boles. La relació entre el nombre de rosques del circuit de la femella de boles i el nombre de rosques del cargol de boles determina quant més aviat arribarà la femella de boles a una fallada per fatiga (desgast) que el cargol de boles.
C. Les femelles de bola es fabriquen amb dos tipus de sistemes de retorn de bola
(a) El sistema de retorn de la bola extern. En aquest tipus de sistema de retorn, la bola es retorna a l'extrem oposat del circuit a través d'un tub de retorn de la bola que sobresurt per sobre del diàmetre exterior de la femella de la bola.
(b) El sistema de retorn de la bola interna (hi ha diverses variacions d'aquest tipus de sistema de retorn). La bola es retorna a través o al llarg de la paret de la femella, però per sota del diàmetre exterior.
En les femelles de boles de tipus deflector creuat, les boles només fan una volta de l'eix i el circuit es tanca mitjançant un deflector de boles (B) a la femella (C) que permet que la bola creui entre les ranures adjacents als punts (A) i (D).
D. Conjunt de femella de bola giratòria
Quan un cargol de boles llarg gira a alta velocitat, pot començar a vibrar un cop la relació d'esveltesa arriba als harmònics naturals per a aquesta mida d'eix. Això s'anomena velocitat crítica i pot ser molt perjudicial per a la vida útil d'un cargol de boles. La velocitat de funcionament segura no ha de superar el 80% de la velocitat crítica del cargol.
Tot i això, algunes aplicacions requereixen eixos més llargs i velocitats elevades. Aquí és on es necessita un disseny de femella de bola giratòria.
El departament d'enginyeria de KGG Industries ha desenvolupat diversos dissenys de femelles de boles giratòries. Aquestes s'utilitzen en moltes aplicacions en moltes indústries. Deixeu-nos ajudar-vos a dissenyar la vostra màquina-eina per a un disseny de femella de boles giratòria.
Data de publicació: 25 de setembre de 2023
