Les màquines-eina CNC s'estan desenvolupant en la direcció de la precisió, l'alta velocitat, els compostos, la intel·ligència i la protecció del medi ambient. El mecanitzat de precisió i alta velocitat imposa majors demandes a l'accionament i al seu control, unes característiques dinàmiques i una precisió de control més elevades, una velocitat d'avanç i acceleració més elevades, un menor soroll de vibració i menys desgast. El quid del problema és que la cadena de transmissió tradicional, des del motor com a font d'energia fins a les peces de treball a través dels engranatges, engranatges sense fi, corretges, cargols, acoblaments, embragatges i altres enllaços de transmissió intermedis, produeix en aquests enllaços una gran inèrcia de rotació, deformació elàstica, joc, histèresi de moviment, fricció, vibració, soroll i desgast. Tot i que en aquestes àrees es millora contínuament el rendiment de la transmissió, el problema és difícil de resoldre fonamentalment, amb l'aparició del concepte de "transmissió directa", és a dir, l'eliminació de diversos enllaços intermedis des del motor fins a les peces de treball. Amb el desenvolupament dels motors i la seva tecnologia de control d'accionament, els eixos elèctrics, els motors lineals, els motors de parell i la creixent maduresa de la tecnologia, el concepte d'"accionament directe" del eix, el moviment de coordenades lineal i rotatiu s'ha convertit en realitat i mostra cada cop més la seva gran superioritat. El motor lineal i la seva tecnologia de control d'accionament s'apliquen a l'accionament d'alimentació de la màquina-eina, de manera que l'estructura de transmissió de la màquina-eina ha experimentat un canvi important i ha fet un nou salt en el rendiment de la màquina.
ElMainAavantatges deLorellaMotorFalimentDriu:
Àmplia gamma de velocitats d'avanç: pot ser d'1 (1) m/s a més de 20 m/min, la velocitat d'avanç ràpid del centre de mecanitzat actual ha arribat als 208 m/min, mentre que la velocitat d'avanç ràpid de la màquina-eina tradicional és <60 m/min, generalment de 20 a 30 m/min.
Bones característiques de velocitat: la desviació de velocitat pot arribar a (1) 0,01% o menys.
Gran acceleració: l'acceleració màxima del motor lineal arriba als 30 g, l'acceleració d'alimentació del centre de mecanitzat actual ha arribat als 3,24 g, l'acceleració d'alimentació de la màquina de processament làser ha arribat als 5 g, mentre que l'acceleració d'alimentació de la màquina-eina tradicional és d'1 g o menys, generalment de 0,3 g.
Alta precisió de posicionament: l'ús del control de bucle tancat de reixeta, amb una precisió de posicionament de fins a 0,1 ~ 0,01 (1) mm. L'aplicació del control d'alimentació directa del sistema d'accionament del motor lineal pot reduir els errors de seguiment en més de 200 vegades. Gràcies a les bones característiques dinàmiques de les parts mòbils i la resposta sensible, juntament amb el refinament del control d'interpolació, es pot aconseguir un control a nivell nanomètric.
El recorregut no està limitat: l'accionament tradicional del cargol de boles està limitat pel procés de fabricació del cargol, generalment de 4 a 6 m, i calen més curses per connectar el cargol llarg, tant pel procés de fabricació com pel rendiment no és ideal. L'ús d'accionament de motor lineal, l'estator pot ser infinitament més llarg i el procés de fabricació és senzill, hi ha grans centres de mecanitzat d'alta velocitat amb eixos X de fins a 40 m de llarg o més.
Progrés deLorellaMotor iIts DriuCcontrolTtecnologia:
Els motors lineals són similars als motors ordinaris en principi, només és l'expansió de la superfície cilíndrica del motor, i els seus tipus són els mateixos que els motors tradicionals, com ara: motors lineals de corrent continu, motors lineals síncrons de corrent altern amb imants permanents, motors lineals asíncrons d'inducció de corrent altern, motors lineals pas a pas, etc.
A finals dels anys vuitanta, amb el desenvolupament de materials (com ara materials d'imants permanents), dispositius d'alimentació, tecnologia de control i tecnologia de detecció, el rendiment dels servomotors lineals continua millorant i el cost disminueix, creant les condicions per a la seva aplicació generalitzada.
En els darrers anys, el motor lineal i la seva tecnologia de control d'accionament han progressat en les àrees següents: (1) el rendiment continua millorant (com ara l'empenta, la velocitat, l'acceleració, la resolució, etc.); (2) reducció de volum, reducció de temperatura; (3) una àmplia varietat de cobertura per satisfer els requisits dels diferents tipus de màquines-eina; (4) una disminució significativa del cost; (5) fàcil instal·lació i protecció; (6) bona fiabilitat; (7) la inclusió de sistemes CNC en la tecnologia de suport és cada cop més perfecta; (8) alt grau de comercialització.
Actualment, els principals proveïdors mundials de servomotors lineals i els seus sistemes d'accionament són: Siemens; Japó FANUC, Mitsubishi; Anorad Co. (EUA), Kollmorgen Co.; ETEL Co. (Suïssa), etc.
Data de publicació: 17 de novembre de 2022
